Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Parkování s přívěsem není téměř nikdy nic lehkého, a proto přišel německý Volkswagen se systémem Trailer Assist. Nově se na něj objevilo i dost zajímavé video, které vás překvapí.
Norské zastoupení Volkswagenu se rozhodlo, že tento systém pořádně zpropaguje potencionálním zákazníkům. Přitom však zvolili možná nejlepší formu, a tou byla jízda Passatu s přívěsem pozadu v klasickém běžném provozu.
Po městě se dotyčný Volkswagen Passat Variant táhnoucí přívěs proháněl doslova rychle, nečekejte tedy žádnou pomalou jízdu. Ano, vše se odehrává tak, že couvá, přičemž vrcholem všeho je to, když na okresní silnici pozadu předjede kolonu aut před sebou.
Na konci videa se navíc dozvíte, jak se vlasně taková akce mohla podařit, a co stojí za tím, že se Passat mohl tak rychle pozadu prohánět městskými ulicemi. Pokud i vy chcete do nového Passatu systém Trailer Asisst, přijde vás na 13 700 korun.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
