Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jsou to už dva měsíce, co se představila na losangeleském autosalonu modla petrolheadů a milovníků italské značky neboli Lamborghini Huracán s pohonem pouze zadních kol. Ovšem nedávno bylo vydáno fantastické video, ve kterém mnoho Huracánů řádí na okruhu. Ano, i dveřmi napřed!
Huracán LP580-2 je jasným důkazem, že automobil s motorem uprostřed a poháněnými zadními koly je ideální hračka pro opravdové nadšence rychlé a zábavné jízdy. Na okruhu v katarském Dauhá byl přítomen i sám boss Lamborghini, Stephan Winkelmann.
Pro připomenutí, Huracán LP580-2 disponuje desetiválcem o výkonu 580 koní, což je o 30 koní méně ve srovnání s Huracánem LP610-4. Navíc Huracán s poháněnou zadní nápravou má dynamičtější vzhled a také záživnější jízdní vlastnosti. A na závěr je potěšující i jeden fakt – Lamborghini se podařilo vyrobit skutečného nástupce Gallarda LP550-2, které stále dominuje danému segmentu.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
