Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Se začátkem nového roku se na silnicích v Německu začínají objevovat další maskované prototypy nového pětkového BMW. To přijde v roce 2017 a má se stát tvrdým konkurentem pro současné Éčko od Mercedesu.
Nová řada 5 má mít evoluční design, který si některé prvky vypůjčí z nejvyšší řady 7. Kamufláž prototypů sice skrývá klíčové detaily, ale můžeme vidět nové světlomety, širší mřížku chladiče a méně výrazný přední nárazník. Vzadu je pak umístěn duální výfukový systém a jinak tvarovaná zadní světla.
Pod kapotou nové pětky by se měl objevit 3,0-litrový TwinPower Turbo šestiválcový vznětový motor, který vyprodukuje 265 koňských sil a 457 Nm točivého momentu. Z benzínové nabídky se pak objeví motorizace s objemem 3,0 litru TwinPower Turbo a 4,4-litrový TwinPower Turbo osmiválec s 450 koňmi.
Ti, kdož chtějí být více šetrní k životnímu prostředí, budou mít údajně možnost vybrat si mezi dvěma hybridními variantami. Očekává se, že model dostane i přeplňovaný čtyřválcový motor a elektromotor, což dohromady vytvoří kombinovaný maximální výkon přibližně 280 koní. Silnější verze by pak měla nabídnout něco kolem 326 koní
Nové BMW řady 5 by si mělo svou premiéru odbýt na letošním pařížském autosalonu, takže do té doby se dozvíme zcela jistě nové informace.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
