Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud jde o lidi na terénních čtyřkolkách a motocyklech, někteří z nich považují za nepotřebné používat při jízdě chrániče páteře a také ochranné přilby. Jak to ale může dopadnout, když jeden takový člověk usedne na jeden ze strojů, ukazuje následující video.
Řidič v tomto videu si nejspíš nepřipoští žádnou výjimku a rozhodl se, že provede celkem bláznivý skok se svojí čtyřkolkou. Jenže už při pohlednu na snímek v galerii je jasné, že tohle nedopadne dobře... Dotyčný muž nemá helmu, chrániče, speciální obuv, prostě nic z toho, co by mu v případě nehody pomohlo zmírnit její následky.
Navíc, k takovému troufalému skoku musí mít člověk nejen pořádné vybavení, ale i umět trošku fyziku. Po shlédnutí videa pochopíte, o čem je řeč, nájezdová rychlost byla moc velká a výsledný dopad na zem byl naopak víc než drtivý. Poněkud uklidňující zprávou je snad jen to, že řidič po pádu dokázal vstát a byl jen pořádně potlučený. Co by se však stalo, kdyby jej stroj po pádu zavalil, to snad ani nezmiňujeme.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
