Honda vydala nové video, kde se mezi sebou utkalo hned několik strojů od této japonské značky. O tom, jak to dopadlo, to dozvíte na konci videa.
Vše bylo natočeno na okruhu Circuito Tazio Nuvolari v Itálii a klip ukazuje celkem šest vozidel. Hvězdami videa jsou Tiago Monteiro, který řídí Civic Touring Car a také Gabriele Tarquini, který je za volantem svého Civicu Type R. K dispozici jsou také další tři jiné Civici Type R, jenž jsou řízeny profesionály z řad závodů BTCC a závodné motocykl ze série MotoGP.
Sám Tarquini pak poznamenal: "Type R je fantastický; je to skvělé auto na dráze a všichni je neuvěřitelné, jak se dá řídit a jaký má brzdný výkon. ". Klasický Civic Type R je vysoce výkonný hatchback, který je poháněn přeplňovaným 2,0 litrovým čtyřválcovým motorem s výkonem 310 koní a 400 Nm točivého momentu. Motor je spojen se šestistupňovou manuální převodovkou a nejvyšší rychlost vozu činí 270 km / h.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?