Fanoušci značky čekají, až Renault představí více verzí nového Méganu a aby se nám čekání zpříjemnilo, je tady návrhář X-Tomi design.
Ten stvořil provedení Megane Coupe GT, přičemž verze GT je prozatimním vrcholem modelové řady. Vůz nabízí sportovní design, nárazníky, 18-palcová litá kola kola, dvojité výfuky a nový difuzor vzadu. Co se týče pohonu, spekuluje se, že vůz by mohl dostat 205 koňový motor TCE, jenž by se spároval se sedmistupňovou převodovkou EDC a řízením všech kol 4Control.
Naštěstí je již známo, že verze Coupe a Sports Tourer přijdou v průběhu příštího roku. Pod kapotu dieselové verze se pak podívají i naftové jednotky dCi. Pozdějším vrcholem se následně stane Mégane RS, ale o něm zatím není nic známo. Automobilka vše podstatné tají a dřív jak v roce 2017 by přijít neměl.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?