Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak to dopadne, když se mezi sebou na letištní dráze utkají hned čtyři nadupaná auta od Nissanu? O tom vypovídá následující video.
Jedná se o tzv. Drag Race mezi modely 240Z, 370 Z, GTR a speciálem Trophy Truck. A zatímco 240Z je vybaven modernějším 2,6-litrový motorem RB s výkonem 280 koní, vedlejší 370Z Nismo je poháněn 3,7 litrovým šestiválcem s výkonem 350 koní.
Jenže 370Z je mnohem těžší než 240Z, a to asi o 400 kilo. Vedle této dvojice se pak postavil závodní Nissan GT-R Nismo LM a dále pak Race Truck z 90. let. Ten používá 4-litrový šestiválec s výkonem 1100 koní a jezdí na ethanol. Jeho poladění přitom měla na starosti firma Narvaez Racing.
I když není známo, kolik činí váha závodního pick-upu, tenhle závod na čtvrtinu míle je docela zajímavý. O konečném výsledku je pak asi dopředu rozhodnuto.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
