Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dlouhodobě očekávaný nástupce BMW 1M Coupé se sice představil světu cirka před měsícem, ale mnichovská automobilka vypustila nějaký ten videozáznam až nyní. A doslova tvrdí – BMW M2 je ideální auto na driftování.
Jak je vidět, řidič M2 ve videu se snaží z menšího kupé vymáčknout doslova duši, a proto není divu, že pak potřeboval novou sadu zadních pneumatik. Kompaktní dvoudveřové kupé má pod kapotou 3,0litrový dvakrát přeplňovaný šestiválec o výkonu 370 koní při 6500 otáčkách za minutu a točivém momentu 465 Nm, který je dostupný při 1400-5560 otáčkách za minutu. Agregát je spjat, díky bohu, se šestistupňovým manuálem.
//
#MMonday: Drifting the day away in the new #BMW #M2 at BMW Performance Center.
Posted by BMW USA on 23. listopad 2015BMW M2 Coupé je tak nejenom ideální hračkou na drifty, ale také asi nejlepší nástroj pro skalní fanoušky divize BMW M. Na závěr nemůžu zapomenout, že M2 zrychlí na stovku za 4,3 sekundy a dosáhne maximální možné rychlosti 250 km/h (za příplatek možné posunutí omezovače na 270 km/h). Pokud se rozhodnete pro M2 se sedmistupňovým automatem DCT, zrychlení na stovku bude o 0,2 sekundy pomalejší.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
