Noční můru většiny majitelů zachovalých kabrioletů (nejen) staršího data narození prožil koncem září jeden Londýňan. Svou červenou 911 nechal zaparkovanou na ulici, načež se do ni pokusil dostat „vychytralý“ zloděj.
Pro usednutí za volant si nenechavec nezvolil „klasickou“ cestu lidí podobného ražení, tedy vypáčení zámků nebo rozbití okénka, ale pro petrolheada asi ten nejbolestivější způsob – rozřezání plátěné střechy. Vůbec mu přitom nevadilo, že jej celou dobu snímá kamera.
Když se do vozu po několika okamžicích dostal, pokusil se vypojit alarm a s vozidlem odjet. Když se mu to nepodařilo, vylezl vyřezanou dírou zase ven a oklikou přes charakteristické zadní křídlo si to namířil pryč od vozu. Je až s podivem, že kolemjdoucí si zběsile pípajícího Porsche vůbec nevšímali.
Pokud čekáte, že je toto konec svérázného příběhu, pletete se. Ten stejný muž se za asi dvacet minut pokusil ukrást jiné Porsche, zaparkované ve stejné čtvrti. Londýnská policie po mladíkovi údajně intenzivně pátrá.
Zdroj: BBC
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.