Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Co myslíte, je povoleno při polední pauze sledovat v nadnárodní firmě pornografický film? Na tuhle otázku nebyla lehká odpověď, ale italský soud ji vyřešil.
Podle kasačního soudu v Itálii to možné je. Ten rozhodl ve prospěch pracovníka továrny Fiatu Termini Imerese na Sicílii, který se během pauzy na oběd díval na pornografický film. Svoje choutky neudržel v roce 2010 a když na to automobilka přišla, nechala ho zfleku vyhodit. Celá věc ale skončila až u soudu první instance, který se vyhozeného zaměstnance zastal.
Odvolací soud však výrok vyvrátil, a tak se dostalo i na další soudní kolo, které měl na starosti nejvyšší kasační soud. Ten konstatoval, že zaměstnanec se může při své přestávce dívat na co chce, jelikož to není doba, kdy má pracovat. Tím pádem byl vyhazov neoprávněný ale není jasné, zda dotčený pracovník nastoupí zpátky. Nejlepší na tom je, že rozhodnutí by mohlo být motivační pro další italské zaměstnance, kteří se chtějí o polední pauze "odreagovat"...
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
