Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kauza Dieselgate na nás poslední týdny vykukuje prakticky odevšad. Vyjadřují se k ní fundované i méně fundované osoby, automobilky se na střídačku předhánějí v prohlášeních, že špatný je jen koncern Volkswagen a Hollywood chce nyní dokonce o celé aféře natočit film.
Práva na zfilmování knihy novináře New York Times Jacka Ewinga koupilo studio Paramount Pictures a produkční společnost Appian Way herce Leonarda di Capria. Uvedla to agentura Reuters. Kniha, na jejímž základě bude natočen trhák velikosti minimálně Titanicu, zatím nemá název, její děj se ale bude točit kolem vyšetřování jednoho z největších podvodů v historii automobilového průmyslu.
O režisérovi i obsazení zatím všechny zainteresované strany mlčí. Vzhledem k provázanosti s di Capriem je ale klidně možné, že právě on si střihne jednu z hlavních rolí. Na toto konto se už začínají objevovat vtipy, označující nový film jako Vlk z Wolfsburgu, což má parodovat úspěšný Capriův film Vlk z Wall Street.
Připomeňme, že aféra Dieselgate se točí kolem naftových motorů koncernu Volkswagen s kódovým označením EA 189, které v Americe obsahovaly software, záměrně snižující vypouštěné zplodiny během emisních testů. Samotní nejvyšší činovníci německé automobilové jedničky už přiznali, že stejný problém se může týkat také vozů prodaných v Evropě. Značky Škoda i Audi proto zřídily speciální stránky, kde si podle VIN čísla můžete zjistit, zda-li Vaše auto není právě tím poškozeným.
Odhady škod jdou do miliard euro, zatím ale není jasné, jak bude VW celou situaci řešit. Jisté je ale to, že celá kauza už stála místo několik vysokých funkcionářů koncernu v čele se šéfem Martinem Winterkornem. Plánuje se také redukce portfolia jednotlivých automobilek a zastavení několika plánovaných projektů. Nejčernější scénáře dokonce mluví o krachu donedávna neotřesitelné hvězdy automobilového nebe.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
