Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dvojnásobný šampion forlmule 1, Mika Häkkinen, byl v Monaku přistižen se svým novým vozidlem. Jaký supersport si tento slavný Fin pořídil?
Čtyřicetisedmiletý bývalý pilot McLarenu zůstává i po letech stále věrný svému týmu. Nedávno se připojil ke skupině 375 majitelů exklusivního supersportu McLaren P1.
Jako malé překvapení působí barevné provedení, ve kterém si Häkkinen „pé jedničku“ zakoupil. Většina majitelů supersportů si totiž své vozy vybírá v extravagantních, zářivých barvách. Fin si vůz ovšem zakoupil v nenápadné šedé metalické barvě, kterou skvěle podtrhují černá kola.
Obecně platí, že piloti F1 mají pro supersporty značnou slabost. Stačí připomenout Zondu, patřící Lewisi Hamiltonovi, P1 Jensona Buttona nebo LaFerrari, patřící Felipe Masovi.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
