Určitě je znáte a některé z nich vás dokážou pořádně rozčílit.
1 Přenastavování rádia
Hraje písnička, která se mu nelíbí? Jednoduše jí přepne. Nebo snad ta vaše oblíbená hraje moc na hlas a jeho to štve, tak vám prostě ztlumí hlasitost. Vy se soustředíte na řízení a náhle vám nastaví hlasitost na maximum? Jo tak tohle řidičům leze pořádně na nervy.
2 Lekání
„Hele! Koukej támhle!! Ta měla ale hezkou kabelku viď?“ Že jste si mysleli, že se na vás řítí kamion? Kde pák, spolujezdec kouká kde co lítá a když vidí něco pro něj zajímavého, neváhá zakřičet hele, podívej, pozor na to a tak dále, však to všichni známe…
3 Navigátor profesionál
„Jeď támhle doprava, to je zkratka“ slyším. Ocitám se v pěší zóně, kde si na mě smlsl místní „měšťák“. Nebo vás spolujezdec posílá do jednosměrky akorát ve špatném směru? Zaručené zkratky a špatné navigování dokáže bezpečně rozčílit kde jakého šoféra.
4 Jídlo v autě
Cpe si ústa něčím, co skvěle drobí, ještě do toho něco vykládá. Klín má plný drobků a ty samozřejmě při vystupování zůstanou pod sedadlem. Že je vašemu spolujezdci jedno, že máte auto jako ze škatulky? No co, zanadáváte si, až to budete zase po někom muset vysávat.
5 Neustálé povídání
Už vás bolí hlava? Ještě aby ne, desátá historka a vypadá to, že toho není konec. Kdyby jen povídal, ale on chce od vás reagovat na jeho humorné anekdoty. Taky už jste někdy v hlavě vykopli spolujezdce z auta za jízdy?
Čím štve spolujezdec vás? Napište nám to do diskuze.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.