Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Budoucnost Škodovky je crossoverová, během pár let nám představí čtyři crossovery.
Celkem čtyři crossovery nám během několika let představí mladoboleslavská automobilka. Prvním z nich bude velké SUV (pracovně jej nazýváme Snowman), které bude první sedmimístnou Škodovkou vůbec.
Druhé SUV, nebo spíše croosvoer bude velikostně o něco menší než první zmíněné. Mělo by mít profil kupé a defacto by mělo být dosti podobné (co do základního tvaru karoserie) BMW X4. Mělo by stát na stejném základu jako nový Tiguan a s ním bude sdílet i nabídku motorů.
Třetí bude zcela nový Yeti, ten by měl dorazit zhruba v roce 2018 a dle našich informací nezůstane kámen na kameni. Krom nové techniky, od podvozku, přes motory a elektronické systémy, bude radikální změna i v oblasti vzhledu.
Čtvrtý crossover bude ze všech nejmenší. Velikostně bude odpovídat například Renaultu Captur a v lecčem si budou podobní. Stejně jako Captur vychází z Clia, nový crossover bude vycházet z Fabie. Bude nabízen výhradně s pohonem předních kol a dorazí zřejmě ještě před rokem 2020.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
