Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Budoucnost Škodovky je crossoverová, během pár let nám představí čtyři crossovery.
Celkem čtyři crossovery nám během několika let představí mladoboleslavská automobilka. Prvním z nich bude velké SUV (pracovně jej nazýváme Snowman), které bude první sedmimístnou Škodovkou vůbec.
Druhé SUV, nebo spíše croosvoer bude velikostně o něco menší než první zmíněné. Mělo by mít profil kupé a defacto by mělo být dosti podobné (co do základního tvaru karoserie) BMW X4. Mělo by stát na stejném základu jako nový Tiguan a s ním bude sdílet i nabídku motorů.
Třetí bude zcela nový Yeti, ten by měl dorazit zhruba v roce 2018 a dle našich informací nezůstane kámen na kameni. Krom nové techniky, od podvozku, přes motory a elektronické systémy, bude radikální změna i v oblasti vzhledu.
Čtvrtý crossover bude ze všech nejmenší. Velikostně bude odpovídat například Renaultu Captur a v lecčem si budou podobní. Stejně jako Captur vychází z Clia, nový crossover bude vycházet z Fabie. Bude nabízen výhradně s pohonem předních kol a dorazí zřejmě ještě před rokem 2020.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.