Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Úvahy o ostřeji naladěném modelu 2008 už tu jsou s námi delší dobu, ale až dnes se ukázalo, že to výrobce možná myslí opravdu vážně.
Pod jeho kapotou by totiž pracovala klasická benzínová turbem dopovaná šestnáctistovka, která nabídne 175 koní. V konečném výsledku by tak vůz mohl dostat mírnější označení GT. I tak je to ale dost vysoký výkon, vezmeme li v úvahu, že 2008 je celkem lehkým autem.
Společně s výkonnějším motorem by měl tenhle Peugeot nabídnout převodovku s krátšími drahami řazení, pevnější stabilizátory o dost silnější brzdy. Ve výsledku by tak mohlo dojít k velkému oživení, které by 2008ka potřebovala.
Interiér by měl dostat lepší sedačky čalouněné kůží a alcantarou, které nabídnou černočervené schéma. Podle francouzského magazínu Auto-Moto se navíc už testovací kousky 2008 GTi prohánějí po silnicích ve Španělsku. Menším problémem by mohlo být to, kde se vůz bude prodávat. Zatím to totiž vypadá, že se bude nabízet jen v Asii a Jižní Americe.
Uvidíme teda, zda se Peugeot 2008 GTi dostane i na trh do Evropy, zákazníci by jistě ocenili i cenovku do 800 tisíc korun. Právě za tolik by se totiž měl přiostřený crossover prodávat.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
