Technický projektový manažer aktuálního VW Passat , pan Heiko Nause, vyjádřil svou touhu zahájit vývoj ostrého Passatu R. Ten by měl být duchovním nástupce Passatu (B6) R36.
V rozhovoru pro zahraniční deník totiž prozrazdil, že poptávka pro derivátu vysoce výkonného sedanu tady je. Hodně lidí o ní mluví, ale přitom se nic neděje. Sám odmítl potvrdit, že zda je ostrá verze R v budoucím programu značky, nicméně Nause pokračoval a řekl, že by za ní byl velmi rád.
Na otázku, zda by tento hypotetický Passat R používal benzínový motor, nebo diesel, jeho odpověď byla: ". Budu mlčet jako hrob".. Pokud by tak vůz opravdu dostal zelenou a šel by do výroby, odkazoval by na Passat R36 generace B6 generace, který mimo jiné stále používá i naše dálniční Policie.
Připomínáme, že v říjnu loňského roku jsme slyšeli od Volkswagen, že společnost analyzuje vyhlídky na návrat více modelů s logem R. Manažerský Passat je přitom samozřejmě důstojným kandidátem.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.