Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Z Japonska k nám brzy přijede evropská speficikace omlazeného Mitsubishi Outlander PHEV, která si odbude svou premiéru letos v září na frankfurtském autosalonu.
Facelift přináší stylingová vylepšení, přičemž Mitsubishi použil svou takzvanou "Dynamic Shield" přední mask. Vůz tak vypadá dravě a zároveň elegantně. Do nabídky se dostaly i dvě nové barvy karoserie s názvy Ruby Black Pearl a Quartz Brown Metallic.
Sám výrobce považuje Outlandera PHEV za "První světové plug-in hybridní SUVs pohonem všech kol" a jeho facelift ho obohatil o prvky jako jsou LED denní svícen a nebo nová zadní světla. Jiný je i zadní nárazník a 18-palcové dvoubarevné slitinové disky.
Mitsubishi prý použilo víc jak 30 vylepšení, včetně použití většího množství zvukově izolační hmoty, dynamických tlumičů a dalších antivibračních materiálů. Navíc, zlepšena je i stabilita vozu a taktéž efektivita v oblasti spotřeby, a to o 8 procent.
Nový Outlander PHEV bude k vidění na autosalonu ve Frankfurtu už příští měsíc a bude stát vedle klasického Outlanderu a nebo nového Pajera. Zároveň zde Mitsubishi ukáže verzi Outlander PHEV Baja Portalegre 500, což je soutěžní rally verze, která si zde taktéž odbude svou evropskou premiéru.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
