Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ford pilně testuje svůj model GT v okruhovém provedení Race Car a poslední ukázkou tvrdé práce testovacích řidičů je video z okruhu Sebring International Raceway.
Na videu je vidět zlověstné černé těleso, které je zatím pouhým prototypem. Ten ale i tak dost řve a jde z něj při projetí kolem kamery strach. Tohle závodní auto se navíc poprvé postaví na okruh při šampionátu 24 hodin Daytona a následně v kategorii závodů Le Mans, konkrétně ve třídě.
Ford zatím neřekl nic moc o modelu¨samotném, ale je založen na silniční verzi a nabízí aerodynamický body kit. Ten obsahuje přední rozdělovač, větší difuzor a přední zadní křídlo. O sílu se postará twin-turbo 3,5-litrový motor V6 EcoBoost, který byl speciálně navržen pro okruhové závody. Produkovat má více než 600 koní a samozřejmostí je závodní převodovka a ohromující výkony.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.