Německá společnost BMW dováží na některé trh speciální edice, které například v Evropě nikdo nikdy neuvidí. Jedním z příkladů je i nová verze s označením 340i 40th Anniversary Edition.
Ta bude dostupná jen na trhu v Japonsku a je postavena k výročí 40. let modelu třetí řady. Speciální vydání je založeno na verzi 340i M Sport a nabízí exteriér s modrou barvou Tanzanite a s černou mřížkou chladiče. Nechybí ani saténově hliníkové akcenty a M kola z lehké slitiny o rozměru 19 palců.
Po usazení do interiéru si Japonci užijí kožené čalounění Dakota, dělená zadní sedadla, klavírní čerň a kůží potažený sportovní volant BMW Individual. Tento model má také vyhřívaná přední sedadla, heads-up displej a audio systém Harman / Kardon.
O pohon se postará šestiválcový motor 3,0 l TwinPower Turbo, který poskytne výkon 326 koní a 450 Nm točivého momentu. Síla jde na zadní nápravu, a to přes osmistupňovou samočinnou převodovku. BMW 340i 40th Anniversary Edition bude v prodeji letos od 3. října a jeho cena začíná na 8,79 milionů yenů. Japonci to ale nebudou mít lehké, vyrobí se totiž jen 20 kusů.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.