Německá společnost BMW dováží na některé trh speciální edice, které například v Evropě nikdo nikdy neuvidí. Jedním z příkladů je i nová verze s označením 340i 40th Anniversary Edition.
Ta bude dostupná jen na trhu v Japonsku a je postavena k výročí 40. let modelu třetí řady. Speciální vydání je založeno na verzi 340i M Sport a nabízí exteriér s modrou barvou Tanzanite a s černou mřížkou chladiče. Nechybí ani saténově hliníkové akcenty a M kola z lehké slitiny o rozměru 19 palců.
Po usazení do interiéru si Japonci užijí kožené čalounění Dakota, dělená zadní sedadla, klavírní čerň a kůží potažený sportovní volant BMW Individual. Tento model má také vyhřívaná přední sedadla, heads-up displej a audio systém Harman / Kardon.
O pohon se postará šestiválcový motor 3,0 l TwinPower Turbo, který poskytne výkon 326 koní a 450 Nm točivého momentu. Síla jde na zadní nápravu, a to přes osmistupňovou samočinnou převodovku. BMW 340i 40th Anniversary Edition bude v prodeji letos od 3. října a jeho cena začíná na 8,79 milionů yenů. Japonci to ale nebudou mít lehké, vyrobí se totiž jen 20 kusů.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?