Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nehody jsou na Nurburgringu takřka na denním pořádku. Jednu takovou nehodu prožil i řidič vozu Dodge Viper SRT10 Roadster druhé generace.
Není žádných pochyb o tom, že Nurburgring je jednou z nejobtížnější a nejzáludnější závodní tratí na světě. Možná právě proto je toto místo tolik vyhledávané automobilkami pro testování nových modelů. „Ring“ ale vyhledávají hojně i běžní automobiloví nadšenci pro napumpování adrenalinu do žil.
Jak jsme ale již zmínili Nurburgring je opravdu dosti záludnou tratí a chyby neodpouští často. Vlastně chyby neodpouští takřka vůbec. O tom se přesvědčil i řidič vozu Dodge Viper SRT10 druhé generace. Stačilo, aby tento americký sporťák se šestisty koňmi přehnal rychlost při nájezdu do zatáčky. To mělo za následek nebezpečný přetáčivý smyk, který vůz nekompromisně nasměroval přímo do bariéry podél tratě.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
