Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kola za cenu zbrusu nové Octavie RS 230? Proč ne pokud jsou z karbonu…
První masově vyráběná kola z uhlíkových vláken stojí to co nová Škoda Octavia RS 230, tedy zhruba 730 tisíc korun. Že je to příliš? To asi ano, ale připomeňme si to nejdůležitější.Tedy, jedno kolo z uhlíkových vláken je o téměř 7 kilogramů lehčí, než rozměrově stejné z klasické hliníkové slitiny. Tím pádem se výrazně snižují neodpružené hmoty. To se rozhodně projeví na jízdních vlastnostech.Druhá důležitá vlastnost je vzhled, respektive skutečnost, že jsou z karbonu, nikoliv jen „polepená karbonovou fólií“. To se rozhodně cení. Zda až ke 730 tisícům korun, tím si rozhodně nejsme jistí.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
