Nedávno jsme vám přinesli článek ohledně situace s poptávkou po Ferrari 488GTB v Austrálii. Na tuto zprávu ale reaguje australské zastoupení Mazdy. Jak vypadá čekací listina na novou Mazdu MX-5? To se budete divit.
Při oznámení, že o Ferrari 488GTB je v Austrálii extrémní zájem a zákazníci jsou odsouzeni ke čtyřletému čekání na svůj vysněný vůz, jsme kroutili hlavou. Australské zastoupení japonské automobilky Mazda ovšem přišlo s vyjádřením že 430 objednávek, které registruje Ferrari, je pouhá hrstka.
Jen v samotné Austrálii totiž Mazda obdržela více než 9 500 závazných objednávek!
Mazda přitom dokáže dodat pouze 125 vozů každý měsíc. Je tak snadné si spočítat, že na Mazdu MX-5 se bude čekat více než 6 let. Mazda ale již nyní pracuje na nárůstu výroby a doufá, že již příští rok se číslo dodaných vozů za měsíc výrazně zvýší.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.