Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dokážete si představit, jak funguje doručení supersportovního automobilu, které stojí jako luxusní vila? Pokud ne, je následující video právě pro vás.
To, jak probíhá nákup vozu z autobazaru či z dealerství zná téměř každý z nás. Prostě nakráčíte k prodejci, vyberete si vůz, absolvujete testovací jízdu, vyslechnete si prodejcovi chvalozpěvy na váš skvělý výběr, vyřídíte nezbytné papírování, zaplatíte a tradá domů v novém autě.
Zajímalo vás ale někdy, jak probíhá takové doručení supersportu s pořizovací cenou kolem čtyřiceti milionů korun? To je totiž zcela jiná káva. Rovnou zapomeňte na to, že by se vůz musel dostat ke svému majiteli po vlastní ose.
Na to, jak je o vůz pečováno i během samotného doručení majiteli, se můžete podívat v následujícím videu, ve kterém se představí zcela nové Bugatti Veyron.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.