Takhle by vypadala „sociální“ výbava nové Audi A4. Inu, představivosti se meze nekladou.
Kdo by neznal Fabii ve výbavě Junior. Nejosekanější výbava, která měla v základu jen volant, řadící páku, sedačky a čtyři plechová kola. Jasný cíl: co nejnižší cena. Jak by v podobné výbavě vypadala Audi A4 můžete vidět na přiloženém obrázku, jehož autorem je X-Tomi z Maďarska.
Všechna ta moderní výbava, jako LED světlomety, vnitřní osvětlení pomocí 30 LED diod, Wi-fi hotspot, 12,3 palcový displej, kožená sedadla, adaptivní tempomat a další desítky položek, všechny by byly pryč. Jen volant, nemetalická barva, 16“ plechová kola, látková sedadla a pod kapotou, třeba taková 1,2 TSI s výkonem 66 kW a pětistupňovou převodovkou.
Aby byla naše fiktivní výbava kompletní, musíme jí ocenit. Za verzi A4 limuzína s výbavou Junior a motorem 1,2 TSI 66kW, by jsme si mohli říct, třeba 499 990,-?
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.