Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Takhle by vypadala „sociální“ výbava nové Audi A4. Inu, představivosti se meze nekladou.
Kdo by neznal Fabii ve výbavě Junior. Nejosekanější výbava, která měla v základu jen volant, řadící páku, sedačky a čtyři plechová kola. Jasný cíl: co nejnižší cena. Jak by v podobné výbavě vypadala Audi A4 můžete vidět na přiloženém obrázku, jehož autorem je X-Tomi z Maďarska.
Všechna ta moderní výbava, jako LED světlomety, vnitřní osvětlení pomocí 30 LED diod, Wi-fi hotspot, 12,3 palcový displej, kožená sedadla, adaptivní tempomat a další desítky položek, všechny by byly pryč. Jen volant, nemetalická barva, 16“ plechová kola, látková sedadla a pod kapotou, třeba taková 1,2 TSI s výkonem 66 kW a pětistupňovou převodovkou.
Aby byla naše fiktivní výbava kompletní, musíme jí ocenit. Za verzi A4 limuzína s výbavou Junior a motorem 1,2 TSI 66kW, by jsme si mohli říct, třeba 499 990,-?
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.