Pokud patříte mezi cyklisty, pak se vám jistě někdy stalo, že cestou po cyklostezce se na ní objevilo zaparkované auto. Tento přestupek je sice hodně častý, ale málokdo by si s celou situací poradil tak, jako tento muž na videu.
Ten se totiž nechtěl spokojit s tím, že by zavolal policii a tím vlastně ochránil dotyčného majitele auta. Konkrétně se jednalo o malý Fiat Uno první generace, který parkoval skoro přes celá dva pruhy cyklostezky, což by naštvalo snad každého, kdo miluje projížďky na kole.
Špatně zaparkovaný Fiat Uno to však neodnesl nijak špatně, to spíš dotyčný cyklista s poněkud robustnější postavou auto doslova odnesl. Jednoduše jej chytil za zadní nárazník a s naprostým klidem jej poponesl o kousek vedle. Na pomoc mu přišel ještě jeden štíhlý muž, který mu ale svou silou zřejmě moc nepomohl.
Každopádně, pokud jste řidičem vozu a rádi parkujete kde se vám zlíbí, dávejte si pozor, někdy se totiž může stát, že vaše auto poodnese nějaký naštvaný chodec či cyklista...
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.