Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kvůli nízkým prodejům se Volkswagen rozhodl poměrně nenápadně ukončit výrobu a prodej Pola BlueMotionTDI.
V nabídce tak proto zůstane jen Polo BlueMotion s benzínovým motorem TSI. Vůz nabízel lepší aerodynamiku a úsporný naftový tříválec, jenž sliboval papírovou spotřebu pouhé 3 litry na 100 km. I přes tyto parametry se mu na českém trhu moc nedařilo a tak zmizel z nabídky výrobce.
Leckdo může být i zmaten z označení BlueMotion, to totiž Polo nenese pouze u naftové verze, nýbrž i u benzínu. Jenže právě provedení s aerodynamickými doplňky, speciálními koly a sníženým podvozkem vypadlo ze současné nabídky VW.
Kdo by jej i tak chtěl, musí si pro něj do Německa. Na tamním trhu seženete aktuálně verzi s přeplňovaným benzinovým litrovým tříválcem s výkonem 70 kW a pětistupňovým manuálem. Kdo nechce manuál, může si připlatit za sedmistupňový automat DSG.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.