Dokáže porazit Lamborghini Huracán porazit svého bratra Aventadora? Na trati Top Gearu se mu to povedlo. Dočkkáme se stejného výsledku i na souboji ve sprintu?
Během závodů ve sprintu se na startovní čáru staví často vozy, které se svou sériovou verzí mají společnou pouze karoserii. To ale neplatí pro následující video. V něm se totiž můžeme těšit na souboj Lamborghini Aventador LP 700-4 a jeho menšího, a také mladšího bratříčka Lamborghini Huracán LP 610-4.
Pokud se podíváme na technické parametry je výsledek ihned patrný. Aventador ve svých útrobách totiž skrývá motor V12 s výkonem takřka 700 koní. Huracán disponuje „pouze“ agregátem V10 s výkonem 601 koně.
Jak ale tento souboj dopadne naživo? Dokáže menší Huracán porazit svého většího bratra?
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.