Ford se snaží opět zařadit mezi výrobce supersportů. Povede se mu ale veřejnost přesvědčit, že to opravdu dokáže, a že není jen výrobcem rodinných hatchbacků?
Posledních několik měsíců prožívá automobilka Ford ve znamení prezentace svého znovuoživeného supersportu GT. Bohužel se ale stále potýká s výrazným problémem. Ford je totiž širokou veřejností vnímán jako výrobce rodinných hatchbacků, MPV a sedanů. Jen málokterý smrtelník, který neprojevuje nikterak velký zájem o automobilismus si totiž značku Ford ani ve snu se supersporty nespojí.
K prolomení tohoto problému, se Ford rozhodl jeden nový vůz GT vystavit uprostřed rušné části britského hlavního města. Vůz měl na kapotě zakryté emblémy výrobce a úkolem kolemjdoucích bylo rozpoznat, jaká automobilka tento stroj postavila.
Ve videu uslyšíte opravdu mnoho rozličných názorů od Ferrari přes McLaren, Brabus nebo Lamborghini. O to větší překvapení kolemjdoucí prožili, když jim moderátor oznámil, že se jedná o Ford.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.