Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na svět se dostala nová zpráva ohledně další generace Volkswagenu Golf GTI, jehož další generace bude představena v roce 2019.
Podle deníku AutoBild připravuje německá značka facelift pro aktuální Golf VII, který bude odhalen v roce 2016. O dva roky později pak přijde zcela nový Golf VIII. Hned o rok později však Volkswagen představí nové ostré GTI verzi hatchback, které bude nabízeno ve třech výkonových stupních.
V plánu je nejprve klasické provedení Golf GTI Classic, které přijde s výkonem 265 koní. Dále je v pořadníku Performance GTI s výkonem 300 koní, které nahradí současnou verzi Golf R. Posledním z trojice je Golf GTI Club Sport , který přinese 326 koní a pohon všech čtyř kol. Vrcholem, který se ale nezapočítá do rodiny GTI, je pak chystaný Golf R400 s pohonem všech kol a výkonem 400 koní.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.