Tohle Volkswagen v obrazu posledního dění, neuvidí rád. Nové velké SUV od Škodovky dorazí dříve, než konkurent z Wolfsburgu.
Volkswagen v čele s Winterkornem, chce Škodovku trochu upozadit. Zlobí se, že těží z techniky, kterou vyvinul Volkswagen, štve jej větší ziskovost a teď jej ještě rozzlobí fakt, že „Snowman“ dorazí dříve, než Tiguan XL, který nakyne do obdobné velikosti.
Sedmimístné SUV je stále zahaleno do roucha tajemství. Víme jen kusé informace a samotné vedení Škodovky stále mlčí a občas vypustí jen nějakou malou informaci. Přitom svůj klenot testuje v Alpách, ale i na Nürburgringu nebo na silnicích v Čechách.
Stále ale platí, že Volkswagen musí být první. Ještě letos se ukáže nový Tiguan, jeho koncernový bratr Škoda Yeti však dorazí minimálně s ročním odstupem. Jenže Snowman je zrovna případ, kdy dorazí dříve, než takzvaný Tiguan XL. To rozhodně ve Wolfsburgu neuslyší rádi.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.