VIDEO - 10 věcí, které jste nevěděli o Pagani Huyara

ar3, 11. července 2015, 07:35 Google+

O supersportu Pagani Huyra toho víme spoustu. Známe hodnoty její maximální rychlosti, výkon motoru a tak dále. Najde se ale mnoho zajímavostí a faktů, které už tolik známé nejsou. Právě ty nám shrnuje následující video.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor

Sdílejte článek

 Pagani je nízkoprodukční automobilka založena roku 1992 v italském městě San Cesario. Tato firma je známá hlavně pro své nekompromisní supersportovní automobily, které se tváří, jako by snad ani nepocházely z planety Země. Sama za sebe mluví například Zonda, jejíž produkce připomíná nekonečný příběh. Vždy, když už je oznámen konec její produkce, objeví se další „už opravdu poslední“ speciální edice.

Zonda ale není vůz, o kterém chci nyní mluvit. Tím je totiž její nástupce – Huyara. Toto jméno, která snad nikdo na světě neumí vyslovit správně je odvozeno od jména latinskoamerického boha větru. Tento název k tomuto vozu patří jako žádný jiný. Huyara je totiž poháněna šestilitrovým motorem V12 se dvěma turby a výkonem 730 koní. Díky této „skromné“ porci dokáže Huyra uhánět rychlostí 372 km/h.

To jsou ale všechno informace, které všichni dávno známe. Přeci jen je Huyara mezi námi již od roku 2012. Víte ale například k čemu slouží „kolečko“ na sedadlech? Ne, opravdu se nejedná o systém chlazení vašeho rozkroku. Díky následujícímu videu se můžete dozvědět to a devět dalších zajímavostí o Hyuaře, které jen tak někdo neví.

Google+ Vytisknout

Diskuze: VIDEO - 10 věcí, které jste nevěděli o Pagani Huyara

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Mercedes-AMG G65 Final Edition

Mercedes se loučí s legendárním G-čkem. Poslední hold mu vzdá exkluzivní limitovaná edice

V současné době zažívá závod Škoda Auto v Kvasinách největší modernizaci a rozšíření ve své historii.

Vstup na americký trh se odkládá. Škoda má od VW jiný úkol

Hennessey Venom F5

Nejrychlejší silniční auto světa? Bugatti Chiron vyzve na souboj Hennessey Venom F5

Ilustrační foto

Německu došla trpělivost. Pokuty výrazně podražily, burky jsou při řízení zakázány

Návrh revolučního motoru, za kterým stojí Jim Clarke

Spalovací motory nejsou mrtvé. S revoluční úpravou mají chytit druhý dech

Do nejmenšího detailu propracovaný model motoru z Bugatti Chiron

Za cenu nejmenší Škodovky můžete pořídit motor z Chironu, moc platný vám ale nebude

Volkswagen Arteon v úpravě ABT nabídne výkon až 336 koní

Elegantnímu Arteonu pořádně narostly svaly, po úpravě od ABT nabídne 336 koní!

reklama
reklama

Doporučujeme

VIDEO - 325 km/h není pro McLaren P1 GTR žádný problém - anotační foto

VIDEO - 325 km/h není pro McLaren P1 GTR žádný problém

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Cena STK je nesmyslně přemrštěná! Proč platíme víc než naši sousedé?

  2. Podívaná, při které se tají dech. Shelby Baja Raptor si podmanil pouštní duny

  3. Desatero pro bezpečnou jízdu v zimě od profesionálního závodníka. Na co si dát pozor?

  4. Luxusní BMW M550i neujelo ani kilometr. Proč ho nikdo nechce ani za 23 tisíc?

  5. V Polsku vznikne největší evropská továrna na baterie elektromobilů, Tesle však konkurovat nedokáže

  6. Mercedes testuje sestavu monstrózních pluhů. Mají speciální určení a jediného řidiče

reklama

Zprávy odjinud