Ford s virtuálnou továrňou na simuláciu výrobného procesu

Braňo Porubčan, 2. srpna 2012, 10:45 Google+

Ford vyvíja kompletnú virtuálnu továreň na simuláciu celého procesu výroby na montážnej linke. Po vytvorení a analýze počítačových simulácií celkových procesov výroby vozidiel to spoločnosti umožní zlepšiť kvalitu a znížiť náklady v reálnych výrobných závodoch.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Focus

Focus | foto: Ford

Sdílejte článek

Ford pri montáži kompletného vozidla zostaví dohromady tisíce dielov. Počítačová simulácia montážneho procesu umožňuje spoločnosti otestovať proces výroby vozidla pred investovaním do zdrojov potrebných na reálnej výrobnej linke. Ford sa stal prvou automobilkou, ktorá od roku 1997 využíva počítačové simulácie pri plánovaní montáže vozidiel v továrňach na celom svete. Počítačová simulácia je dnes neoddeliteľnou súčasťou procesov v automobilke.

Automobilka používa sofistikovanú technológiu, pri ktorej pomocou fotoaparátov nasníma a do digitálnej podoby prevedie svoje reálne výrobné zariadenia na vytvorenie mimoriadne realistických 3D virtuálnych prostredí tovární. Továreň vo Valencii v Španielsku je lídrom v oblasti vývoja virtuálnych prostredí tovární, ktoré majú potenciál na to, aby bolo možné na diaľku z celého sveta vykonať príslušné hodnotenie.

Na vytváranie interaktívnych výrobných scenárov vo forme 3D virtuálnej reality sa používajú špeciálne projektory a polarizačné okuliare s detekciou pohybu. V takýchto prostrediach sa vykonávajú simulácie činností, ktoré vykonávajú operátori na reálnych montážnych linkách. Odborníci na ergonómiu vo Forde odstránia namáhavé polohy a optimalizujú jednotlivé aspekty montážneho procesu.

Odborníci na ergonómiu spoločnosti Ford v nemeckom Kolíne nad Rýnom využívajú počítačové simulácie na podrobné preskúmanie procesu montáže aj tých najmenších súčastí a na analýzu nutnosti vykonania zmien, vďaka ktorým by bola príslušná činnosť z pohľadu operátora čo možno najjednoduchšia.

Virtuálny zamestnanec „Jack“ dokáže simulovať činnosť mužského aj ženského operátora montážnej linky a na základe toho otestovať a vyhodnotiť aj jemné detaily procesov, ako aj schopnosť pohybu prstov operátora v uzavretom priestore. Pokročilý softvér riadiaci „Jacka“ vyhodnocuje požiadavky kladené na operátora pracujúceho v reálnom svete a vo fáze simulácie dokáže odhaliť 80 percent problémov týkajúcich sa ergonómie montážneho procesu.

Automobilka Ford využíva v rámci programov nových vozidiel počítačové simulácie na vykonávanie všetkých „udalostí virtuálnej výroby“. Špecialisti pred simuláciou celého procesu výroby od začiatku do konca zhromaždia digitálne konštrukčné údaje o každom komponente a načítajú ich do virtuálneho výrobného prostredia. Všetky tieto činnosti umožňujú obmedziť nutnosť výroby fyzických prototypov vozidiel alebo nástrojov určených na vyhodnocovanie.

Napríklad v zariadení Cave Automatic Virtual Environment v Kolíne nad Rýnom je pomocou interaktívnych 3D prostredí interiérov vyvíjaných vozidiel Ford možné pred stavbou fyzického prototypu vyhodnotiť rôzne aspekty, vrátane viditeľnosti, dosiahnuteľnosti ovládacích prvkov, ergonómie a priestrannosti.

Vytisknout

Diskuze: Ford s virtuálnou továrňou na simuláciu výrobného procesu

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Citroen C4 X

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

MG4 XPOWER

MG4 XPOWER: za bezkonkurenční cenu nabízí 435 koní a "stovku" za 3,8 s

Vodíkové vozy Stellantis

Stellantis rozšiřuje své portfolio vodíkových užitkových vozů

Citroen C5X plug-in hybrid

Citroen C5X MAX plug-in hybrid 225 - francouzský křižník s famózním podvozkem

Lincoln Nautilus a 48 palcová obrazovka

Lincoln Nautilus (2024): Taková obrazovka v autech ještě nebyla. A s podporou CarPlay a Android

Opel Frontera

Nový Opel Frontera bude nejnovějším a plně elektrickým SUV značky

reklama

Doporučujeme

BMW

BMW 1 GT - poprvé s předním náhonem

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud