Podle britského ministra průmyslu Petra Mandelsona šrotovné podpoří automobilový průmysl a nastartuje prodeje nových vozů. Podle kritiků je ale vládní podpora nedostatečná a navíc nijak nemotivuje k nákupu vozů s nízkými emisemi.
Prodeje nových vozů v Británii poklesly v prvních čtyřech měsících o 28,5 procenta ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.
Už na počátku toho měsíce navíc průzkum mezi 600 respondenty prokázal, že až 81 procent lidí nebude šrotovného využívat.
"Na trhu je teď tolik dobrých nabídek, že je v podstatě jednodušší najít větší slevu, než jakou může kupující získat při využití šrotovného," uvedl Kieran Puffett, editor časopisu Parker´s, který monitoruje ceny vozů v zemi. "Obrovské množství lidí odkládalo své rozhodnutí koupit nový vůz na dobu, až budou oznámeny podmínky šrotovného, a nakonec se dozvěděli, že se jim vlastně koupě nového auta nevyplatí. Tak budou hledat jiné alternativy. Co se týká prodeje nových vozů, to nebude takový úspěch, jak se doufá," dodal Puffett.
