Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tuningová společnost Mansory připravuje nový program úprav pro legendární Range Rover.
Tyto úpravy se týkají razantních změn exteriéru, interiéru, i použité techniky. Vzhled vozu do velké míry určuje nově vyvinutý bodykit. Ten se skládá především z karbonu a zahrnuje nový přední i zadní nárazník, prahy a hlavně blatníky, díky kterým celý vůz narostl v šířce o 6 centimetrů. Ve zmíněném předním nárazníku se nachází nové pásy denních LED světel.
Pokud hledáte další karbon, stačí se podávat na kapotu, zpětná zrcátka, mřížku chladiče, zadní difuzor nebo zadní spoiler.
Kromě velkého množství uhlíkových vláken nás na vnějším designu vozu zaujmou i použitá kola. Jedná se o 23“ hliníkové disky, které jsou obuty do pneumatik o rozměru 315/25 ZR23.
Interiér vozu je vyveden v kombinaci tmavě šedé a světle modré barvy, která vypadá skutečně originálně.
Pod karbonovou kapotou nalezneme pětilitrový motor V8 s kompresorem, produkující výkon 620 koňských sil a točivým momentem 800 Nm.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
