Zdá se vám vaše BMW M3 E90 moc nudná, fádní a tak trochu zastaralá ? Nemusíte zoufat, inženýři v MR Car Design vědí, jak váš vůz „omladit“ a přidat mu „pár“ koní navíc.
Přiznejme si to. I když dříve působilo BMW M3 E90 jako dokonalý silniční dravec, v porovnání se svými dnešními protivníky moc respektu nevzbudí. S tím se rozhodli něco udělat inženýři ve spolčenosti MR Car Design.
Ti tento sedan vybavili tvz. balíčkem Clubsport. Ten obsahuje úpravu motoru, po které „vymáčkne“ řidič ze čtyřlitrové „vé osmičky“ o 30 koní více než z motoru sériového agregátu. Díky stádu 450 koní dokáže „em trojka“ uhánět rychlostí až 300 km/h.
Úprava výkonu ale není jediné, čeho se M3 E90 dočkala. Packet Clubsport obsahuje i osazení výfukovým systémem od slavné společnosti Akrapovic, stejně jako sadu 19“ pneumatik Michelin Pilot Sport Cup.
K dispozici dostane zákazník i nový stabilizátor od společnosti H&R a výkonné brzdy pocházející od Stoptechu.
Interiér vozu je vybaven ochranou klecí a dvojicí závodních sedaček. Po úpravách tak již nebudete moci odvést děti do školy, za to si ale budete moci úžívat na závodním okruhu jak je libo.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?