Tohle nepochopíte! Žigulík přestavěný na rat rod má dvě turba

AutoRoad.cz, 22. dubna 2017, 08:44 Google+

Rat rody byly ještě poměrně nedávno součástí především americké kultury. Pak se ale tento kult rozšířil i do jiných částí světa a zasáhl téměř kohokoliv – mladé, staré, bohaté, chudé… Především však lidi bez rozdílu automobilu. Proto se dnes staví rat rody na základech starých Škodovek, ale také sovětských Žigulíků!

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Dost možná nejšílenější Lada v Rusku, Lada 2106 rat rod.

Dost možná nejšílenější Lada v Rusku, Lada 2106 rat rod. | foto: carakoom.com

Sdílejte článek

Rusové byli vždycky tak trochu národem „udělej si sám“. Jejich lidová tvořivost, především v automobilovém odvětví, prakticky neznala mezí a dodnes není na tamních silnicích problém potkat starého Moskviče s neony nebo stoprocentně originálním karbonovým bodykitem.

Rat rod na základech Lady 2106 z konce sedmdesátých let je nicméně i na ruské poměry neskutečný unikát. Že kdysi tento sedan vyjel z továren AvtoVAZu, poznáte tak leda podle tvarování zadní části, vpředu není z původního auta prakticky nic.

img-responsive

Motor bez kapoty a zkrácené A sloupky, Lada 2106 rat rod. | foto: carakoom.com

Základem se stal na zakázku vyrobený rám, v jehož přední části je bez jakékoliv kapotáže umístěn motor s dvěma turbodmychadly (připomenu, že standardní model má poctivou zážehovou šestnáctistovku, co startuje i v mrazu). Pohon zadních kol zůstal zachován, hnaná náprava je nicméně osazena extrémně širokými pneumatikami. Jeden nikdy neví, kdy budete na semaforu potřebovat vyklepnout sousedovo Ferrari, že jo…

A-sloupek byl po vzoru amerických vozidel pořádně snížen, takže dokáže pojmout i nízké a velmi široké přední sklo. Na střeše nesmí chybět stylový nosič a různě po karosérii najdete stopy rzi. Navzdory vzhledu zevnějšku je interiér opatřen sportovním volantem Sparco, skořepinovými sedadly a hlavicí řadící páky s lebkou.

Bohužel relevantní údaje o dynamice nebo o tom, jak celé dílko jezdí, se k nám z Ruska nedostaly. Auto je každopádně velice zajímavé...

Google+ Vytisknout

Diskuze: Tohle nepochopíte! Žigulík přestavěný na rat rod má dvě turba

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Ilustrační fotografie

Víte, jak správně zahřát motor? Některé praktiky mu vyloženě škodí

Subaru Legacy GT-B Etune

Bazarové perličky: Subaru Legacy GT-B Etune - Japonská raritka od A do Z

Ilustrační fotografie, Ford testuje autonomní řízení

Autonomní vozy v ČR již nebudou sci-fi. U Stříbra vyroste polygon za miliardy

Která ojetá auta jsou nejméně populární?

Mýtus o poctivých Němcích? Ojetiny ukázaly pravdu

Ilustrační foto

Ruský mráz a start automobilu? Boj TDI proti sovětské oceli

Škoda KAROQ 2,0 TDI 140 kW 4x4 DSG

Jak jezdí Škoda Karoq s nejsilnějším motorem, který zatím není ani v nabídce?

reklama
reklama

Doporučujeme

Blíží se čas, kdy nás dvanáctiválce Lamborghini opustí?

„Na V12 nám nesahejte!“ Lidé se konečně bouří kvůli downsizingu

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Vyrobili z totálky leštěnku? Tohle museli Rusové odkoukat od Čechů

  2. Unikátní test české ikony? Američtí novináři vytáhli Tatru do centra LA. Tady je výsledek

  3. Jak se zachovat při smyku? Základní pravidlo je vždy stejné

  4. Víte, jak správně zahřát motor? Některé praktiky mu vyloženě škodí

  5. Největší dopravní zácpa na světě? D1 se s tímhle nedá srovnat

  6. Mýtus o poctivých Němcích? Ojetiny ukázaly pravdu

reklama