Svolávací akce automobilek nejsou ničím výjimečným, přičemž málokdy se stane, že není postiženo několik desítek tisíc kusů dotyčného modelu.
U amerického zastoupení firmy BMW se ale nedávno stala dosti zvláštní věc. Tamní vedení spustilo svolávací akci na jeden jediný vyrobený kus modelu X3. Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu totiž prozradila, že výrobce hledá po celém USA kus ve speficikaci xDrive 28i, jenž byl vyrobený 7. června tohoto roku.
Celá věc spočívá v tom, že právě u tohoto konkrétního kusu hrozí náhlý požár. Kontaktní kolíky na řídicí jednotce elektronického systému posilovače řízení údajně nejsou správně spojeny a může dojít ke zkratu, který vyvolá další poškození celého vozu.
Společnost BMW tak v USA podalo výzvu, kde žádá majitele/majitelku vozu, aby se okamžitě dostavila se svou X3 do servisu. Trošku problémem bude takové auto najít, protože v Americe zrovna není X3 úplně málo a najít jeden jediný kus podle data výroby není i tak zrovna lehký úkol.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?