Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tesla Model X je díky svým potížím a koncepci dveří poměrně hodně známým autem. Neustále se na její konto objevuje kritika, přičemž ta poslední je přímo vražedná.
Jedná se totiž o její dveře Falcon Wing Doors, které se otevírají směrem vzhůru za pomoci elektromotorků. Již dříve jsme vám zde ukázali případ, kdy si jeden majitel Modelu X nevšiml, že je má otevřené a následně si kromě zničení garáže tyhle dveře skoro utrhl. Nyní se však přišlo na to, že automobilka provedla novou aktualizaci. Budete se však divit, jaké následky to může mít.
Tyhle obří křídlové dveře se otevírají s pomocí čidel zjišťující případné překážky v cestě. Pokud pak senzor na něco narazí (ruka majitele, strop garáže) dveře se zastaví. Jenže tohle platilo do nedávna, dnes je vše jinak. Právě o tom nás informuje jeden uživatel, který provedl následnou ukázku nové inovace ze strany firmy Tesla.
Ta "potichu" deaktivovala indukční senzory ve dveřích skrze aktualizaci palubního softwaru verze 7.1 a nikomu o tom neřekla. A výsledek? Na to se podívejte sami, asi budete dost v šoku. Podle měření dveře vyvinou tlak 28,6 kg, což jak uvidíte, stačí na krájení salátové okurky...
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
