Německá automobilka Volkswagen musí svolat zpátky do servisů přesně 177 tisíc kusů modelu Passat nejnovnější generace B8. Co je s ním špatně?
Jedná se o exempláře vyrobeného mezi lety 2014 a 2015 a důvodem je špatně uchycený konektor centrálního elektrického systému. Ten by v důsledku neprovedené opravy mohl vést až k selhání motoru.
Automobilka k celé svolávačce dodává, že výměna problematického konektoru má zabrat přibližně 20 minut. Otázkou však zůstává, zda za svolávací akcí není něco jiného. Jisté spekulace totiž hovoří o tom, že pravým důvodem je rychlá úprava softwaru naftového motoru TDI.
Volkswagen totiž zatím neupřesnil, jakých motorů se celý problém týká. Všichni majitelé dotčených aut pak údajně dostali dopis, ve kterém jsou vyzváni k návštěvě servisu. Mimoto prý dopis přišel i 25 tisícům majitelů nové Škody Superb.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?