Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zcela nové informace se začínají objevovat o novém Fordu Fiesta RS, který má podle Auto Bildu přijít už v roce 2017.
Má se tak stát u příležitosti 40. výročí modelu Fiesta, ale zatím je dosti s podivem, že sám Ford nepotvrdil vývoj verze RS. Již v minulosti ale Ford prohlásil, že bude nabízet alespoň 12 vysoce výkonných modelů a mezi nimi by se měla objevit i Fiesta RS.
Mezi další adepty se pak zařadí Focus RS, F-150 Raptor, Mustang Shelby GT350/GT350R a zcela nový GT. Malý ďábel od Forda by měl vypadat stejně agresivně jako Focus RS, takže očekávejme agresivní body kit, široké boční prahy, zadní křídlo a můžeme počítat i se sportovně laděným odpružením a vysoce výkonným brzdovým systémem.
Specifikace týkající se výkonnosti zatím zůstávají nepotvrzené, ale neoficiální zdroj říká, že auto bude používat zaktualizovanou verzi turbodmychadlem přeplňovaného motoru o objemu 1,6 litru z Fiesty ST. V ní motor produkuje 200 koní, ale verze RS by mohla mít až 249 koní.
Už dříve se hovořilo o tom, že příští Fiesta RS by mohla být vybavena systémem pohonu všech kol, ale to se zdá s postupem času jako velmi nepravděpodobné. Nakonec se tak z ní stane klasická předokolka, která by mohla dostat i mechanický samosvor.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.