Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová generace BMW řady 7 se představila na podzimním autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem, ale nyní se již prodává na většině trhů a konkuruje tak Mercedesu třídy S a Audi A8. Současná nabídka motorů „sedmičkového“ BMW nabídne maximálně osmiválec, ale dle slov zástupců automobilky se to údajně brzy změní.
Momentálně BMW prý pracuje na dvou různých verzích řady 7, které mají dostat pod kapotu 6,6litrový dvanáctiválec z dílen Rolls-Royce. Pokud jde skutečně o pravdivé informace, dvanáctiválec bude k dispozici u BMW 760i a 760iL. Prozatím se nemluví o konkrétních číslech výkonu, ale odhaduje se hodnota okolo 600 koní. Dokonce se mluví i o sportovní M760i, která by disponovala výkonem k hranici 650 koní.
Jestliže se dočkáme M760i, dostane krom silného dvanáctiválce také odlišný vzhled, upravené odpružení a výkonnější brzdovou soustavu. Obě dvanáctiválcové verze nabídnou osmistupňovou automatickou převodovku a pravděpodobně za příplatek i pohon všech čtyř kol xDrive. Standardem se stane zřejmě pohon zadních kol, jelikož stejné provedení má i konkurující S 65 AMG.
Premiéra se očekává v prvním čtvrtletí roku 2016, takže tipujeme debut nových verzí BMW řady 7 na ženevském autosalonu. Upřímně, jsme velmi rádi, že dvanáctiválcové motory ještě úplně nevymřely a doufáme tak, že to ocení u BMW i početná klientela.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?