Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Slyšeli jsme to už nesčetněkrát, ale teď je tu zase - příští generace BMW M5 dostane s největší pravděpodobností pohon všech kol. Je to dobře?
Už v roce 2013 se vynořili první spekulace, že další generace M5ky přijde v druhé polovině roku 2017 s pohonem obou náprav a postupem času jeto jistější. Podle dostupných informací dostanou evropští zákazníci možnost volby mezi verzí s pohonem zadní nebo obou náprav. Oproti tomu americký trh velmi pravděpodobně nabídne pouze M5 4x4.
Jak se dalo očekávat, vůz dostane systém pohonu xDrive, který nepřevádí výkon na obě nápravy v poměru 50/50, nýbrž podle aktuálních podmínek posílá výkon ze zadních kol na přední nápravu. Zcela určitě se tak nebude jednat o plnohodnotou čtyřkolku.
Příští BMW M5 dostane nový 4,4 litrový osmiválcový přeplňovaný motor s výkonem více než 600 koní. S ním bude spárována 7-rychlostní dvojspojková automatická převodovka, takže čekejme ještě lepší dynamické parametry.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
