Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zima je skoro za dveřmi a od 1. listopadu by mělo být každé auto přezuto na zimní pneumatiky. My vám proto přinášíme výsledky časopisu dTest, jenž vám jasně ukážou, které zimní gumy vybrat a kterým se obloukem vyhnout.
Časopis dTest prověřil hned 33 typů pneumatik od různých značek, jenže jen pět z nich bylo vyhodnoceno jako velmi kvalitní. Důkladným testem prošly pneumatiky s rozměry 165/70 R14 pro menší vozy (Škoda Fabia, VW Polo) a pneumatiky o velikosti 205/55 R16 pro nižší střední a střední třídu vozů (Škoda Octavia, Hyundai i40).
Nejmenší rozdíly jsou mezi pneumatikami ve vlivu na spotřebu, naopak největší rozdíly byly pozorovány v chování na mokré a suché vozovce. "Dobré jízdní vlastnosti na mokré vozovce jsou jako vždy nejčastější slabinou testovaných pneumatik a také limitujícím faktorem celkového skóre," uvedla Hana Hoffmannová, vedoucí redakce časopisu dTest.
A kteří výrobci nabízejí nejlepší zimní pneu? V kategorii pro středně velké vozy zvítězily pneumatiky Continental ContiWinterContact TS 850, druhé nejlepší pak byly Yokohamy W.drive V950. Ostatní značky dostaly ohodnocení uspokojivě. Naprostým propadákem pak byly gumy Avon Ice touring ST, se kterými by jste se měli doslova bát jezdit.
První zmíněný výrobce Continental měl nejlepší jízdní vlastnosti na mokru, sněhu a současně nízkou míru opotřebení. Druhá Yokohama naopak předvedla nejlepší výsledek na suché vozovce. Nejdelší brzdnou dráhu ukázaly pneumatiky Goodyear, potřebovaly o 4 metry více než nejlépe hodnocené gumy.
Mezi pneumatikami pro menší a malá auta se našly hned tři vítězové. Absolutní špičkou jsou pneumatiky Goodyear UltraGrip 9, jenž excelovaly na všech površích. Hned za nimi se umístila značka Michelin s gumami Alpin 4, které vynikly v testu opotřebení. Třetí místo si zasloužil výrobce Dunlop a typ SP Winter Response 2, který dosáhl nejlepšího výkonu na sněhu a náledí. Naopak naprosto nevhodné jsou gumy značky Mentor M200 a Linglong Green-Max Winter HP.
"Modely se známkou dobře patří k těm nejlepším na trhu. Známka uspokojivě sice znamená horší jízdní vlastnosti za určitých podmínek, ovšem stále jde o kvalitní pneumatiky," doplnila Hana Hoffmannová.
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.