Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová Honda Civic Type R je zběsilost na čtyřech kolech. Její výkon a jízdní vlastnosti patří k tomu nejlepšímu v dané kategorii, ale jedna věc jí chybí.
Tou je pořádný zvuk výfuků, protože nahrazením atmosférického motoru přeplňovaným klesly maximální otáčky motoru z devíti tisíc na sedm a i turbodmychadlo má na utlumení svůj podíl.
Pro okořenění výsledného zvuku tu ale je britská firma Milltek, která představuje výfukový systém vyrobený z nerezové oceli. Existuje ve třech variantách - EC-Approved, Road+ a Race. Mezi nimi si můžete následně vybrat podle toho, jak hlasitý chcete zvukový projev.
Sám výrobce udává, že pro klidnější oblasti doporučuje první verzi, pro hlučnější oblasti a nebo využití na okruzích se naopak nemusíte bát zakoupit vrcholnou sadu.
Na videu si můžete poslechnout nejvíce "ostrý" režim a detailně jsou zde vidět i leštěné koncovky. Na přání ale mohou být černé nebo titanové. Pokud vás video dostalo a máte zájem, pak kontaktujte právě Milltek a udělejte si radost tím, že vaše Honda Civic Type R bude znít právě tak, jako na videu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
