Po automobilce Audi se ke spuštění speciální stránky na kontrolu modelů s "falešnými" motory TDI odhodlala i tuzemská Škoda Auto.
Aplikace zahrnuje všechny vyrobené naftové motory EA 189, na které dopadá kauza Dieselgate. Z celkového počtu dotčených vozů tvoří 1,2 milionu škodovek, přičemž dle odhadů se v ČR nachází přibližně 100 tisíc z nich.
Pokud si nejste jisti, zda právě vaše Škodovka není onou dotčenou, pak si právě ZDE zadejte sedmnáctimístný kód VIN. Vyhledávání najde modely Fabia II. generace (2009 až 2014), Roomster (2009 až 2015), Rapid (2011 až 2015), Yeti (2009 až 2015), Octavia II (2009 až 2013) a Superb II. generace (2009 až 2013).
Právě u nich se mohou objevit lživé motory 1.2 TDI, 1.6 TDI a 2.0 TDI s emisní nornou Euro 5. Samotná Škoda Auto v tiskovém prohlášení uvádí, že všechny její vozy jsou plně schopny provozu a jejich užíváním posádce nehrozí žádné nebezpečí. "Výše uvedené motory se již nevyrábí a všechny v současnosti prodávané modely splňují emisní normu Euro 6".
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.