Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ani společnosti Audi se nevyhnula katastrofální kauza s naftovými motory TDI a proto se nyní odhodlala k novému kroku.
Spustila nové webové stránky, které umožní majitelům všech vozidel Audi v letech 2006 - 2014 rychle zjistit, zda jejich vozidlo se podílí na kauze dieselgate. V současné době je tento systém dostupný výhradně v Německu, na globální úrovni bude spuštěn v nadcházejících týdnech.
Program na stránce Audi umožní majitelům vstup do systému a po následném zadání VIN kódů hned zjistí, zda je či není jejich auto účastno největšího podvodu v historii dieselových motorů. Pokud se tak stane, dotyční zákazníci se mohou obrátit na své obchodního zastoupení nebo služby zákaznické podpory společnosti.
Audi tvrdí, že dotčené modely jsou vybaveny motory 1.6 a 2,0 TDI (EA 189) s certifikací EU5. Společnost se dále uvedla, že "auta jsou nadále pojízdná a technicky bezpečná bez jakýchkoliv omezení."
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.