Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Během posledních několika dnů se naše stránky plní novinkami, která se hrnou z Frankfurtu jako velká voda. Během tohoto automobilového svátku nejde ale vždy jen o představení nových automobilů. Například Maserati si pro nás připravilo nové motory.
Maserati Gbibli a Quattroporte patří mezi luxusními sedany k těm nejoblíbenějším a právě pro ně připrvilo Maserati nové zážehové agregáty. Ty se sice co se týče výkonu nebo objemu nijak neliší od svých předchůdců. Nově jsou ale vybaveny systémem start/stopa účinnost spalování paliva stoupla o celých 12%. Všechny nové pohonné jednotky samozřejmě splňují emisní normu Euro6.
Opomenuty nezůstaly ani dieselové agregáty. Ty nyní disponují technologií AdBlue. Navzdory tomu ale výrobce stále hovoří o stejné spotřebě i výkonu jako u předchozích dieselů.
Masearati na svém stánku také představilo zcela nové doplňky příplatkové výbavy pro modely Gbibli a Quattroporte. Ta nyní zahrnuje nové jízdní asistenty, možnost otvírání kufru mávnutím nohou pod zadním nárazníkem nebo nový zvukový systém s desítkou reproduktorů značky Harman Kardon nebe prémiovou audio sestavu od Bowers & Wilkins.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
