Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dvorní úpravce značky Mercedes-Benz si připravil další specialitu, která bude mít světovou premiéru na letošním frankfurtském autosalonu. Jedná se o na míru upravený Mercedes-AMG GT S, který dostal víc než vyšší výkon.
Společnost Brabus si připravila aerodynamický body kit vyrobený z lehkých uhlíkových vláken. S ním byl vůz dále zkoušen v aerodynamickém tunelu a co vlastně paket zahrnuje? Najdeme zde nový spoiler předního nárazníku, větší vstupy pro vzduch v předních blatnících, širší boční prahy a zadní difuzor. Ostrý hoch z Německa je taktéž postavený na sadě kol z lehkých slitin s více paprsky o velikosti 21-palců.
Pokud jde o technické zhodnocení, auto má navíc 90 koní, za čež může nové mapování vstřikovacího systému a mírně zvyšený plnící tlak turba. Celkový výkon nyní dosahuje 600 koní, přičemž maximální točivý moment dosahuje 750 Nm při 4800 otáčkách za minutu. Díky zvýšení výkonu se přepracované GT S dovede dostat z klidu na 100 km / h za 3,6 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti 325 km / h.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.