Na serveru youtube.com se objevilo video arabských kolegů, kteří provedli test zrychlení zbrusu nového BMW řady 7 ve specifikaci 750i xDrive.
V prodeji v Německu je za částku 107.500 eur a provedení 750i je druhé nejdražší verze v nabídce. Je výhradně dodáván s pohonem všech kol xDrive a je k dispozici s krátkým a dlouhým rozvorem. I přes velkou hmotnost 1.945 kg dovede zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 4,4 sekundy a pod kapotou je motor s objemem 4,4 litru TwinPower Turbo V8 produkující 450 koní a 650 Nm točivého momentu.
Přenos výkonu probíhá přes osmistupňovou samočinnou převodovku, která je spojena s družicovým navigačním systémem a na základě z ní obdržených údajů se automaticky přizpůsobuje jízdní situaci a trase. Přiložené video ukazuje digitální rychloměr a neskutečné zrychlení z 0 na 259 km / h, skutečná nejvyšší rychlost ale byla 250 km / h.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.