Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na serveru youtube.com se objevilo video arabských kolegů, kteří provedli test zrychlení zbrusu nového BMW řady 7 ve specifikaci 750i xDrive.
V prodeji v Německu je za částku 107.500 eur a provedení 750i je druhé nejdražší verze v nabídce. Je výhradně dodáván s pohonem všech kol xDrive a je k dispozici s krátkým a dlouhým rozvorem. I přes velkou hmotnost 1.945 kg dovede zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 4,4 sekundy a pod kapotou je motor s objemem 4,4 litru TwinPower Turbo V8 produkující 450 koní a 650 Nm točivého momentu.
Přenos výkonu probíhá přes osmistupňovou samočinnou převodovku, která je spojena s družicovým navigačním systémem a na základě z ní obdržených údajů se automaticky přizpůsobuje jízdní situaci a trase. Přiložené video ukazuje digitální rychloměr a neskutečné zrychlení z 0 na 259 km / h, skutečná nejvyšší rychlost ale byla 250 km / h.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?