Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Máme rádi úpravy od Mansory. Jsou naprosto brutální, tedy co se navyšování výkonu týče. Koukněte se na tuhle bestii.
Sériový Mercedes S63 AMG Coupe je dost nabroušené kupé. Přeprogramovat řídící jednotku, vyměnit pár komponent motoru (sání, filtry, a další „tajné změny“) a rázem produku S63 AMG Coupé výkon 1000 koní a maximum točivého momentu 1400 Nm.
Sprint z klidu na 100 km/h zvládá za 3,2 sekundy a maximální rychlost se kvůli elektronickému omezovači zastaví už na cifře 300 km/h. Bližší dynamické údaje nemáme, ani další specifikace ohledně brzd, výfukového systému, aktivních aerodynamických prvcích a podobně.
Víme ale, že kromě „vylepšeného“ motoru a zvýšeného výkonu, nabízí Mansory i body kit, tedy upravený exteriér. Kromě nafouknutých blatníků, odlišných nárazníků, jiných znaků a plaketek tu nacházíme výraznou kapotu se sacími otvory, nápadně veliké lízátko nebo rozšířené prahy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.